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jueves, 8 de septiembre de 2011

MECANICA AUTOMOTRIZ




A que se llama Sistema Fuel Injection?,  Cual es la diferencia con un Carburador?; como funciona un sistema fuel injection?.



En realidad, el sistema Fuel injection, existe  desde que empezo el siglo X X  ; Sin embargo  su uso no fue muy común, debido a diferentes  razones , una de ellas era, el alto costo  de su implementacion.

Tenga en cuenta que este sistema, actualmente, usa una computadora  para  poder  hacer un trabajo eficaz; y hablar de computadoras hace mas de  100 años ; si que era algo serio.

Recuerden que el primer Aeroplano  fue equipado con un motor  fuel injection,  y ni hablar   de los carros de élite, como  Mercedez Benz,  B M W, etc.

Pero;  ¿porque ahora empiezan a complicarnos el panorama , cuando  creiamos tener dominado el carburador?

Durante años se han diseñado diferentes tipos de carburador, quizas, con la pretencion de llegar al punto de no tener que envidiar en nada al sistema fuel injection,  sin embargo, los mismos años jugaron a favor de este sistema. 

Hoy en dia las computadoras se producen a gran escala, eso reduce sus costos finales; y por otro lado los ecologistas, con la presion puesta,  y dispuestos a defender  el medio ambiente, libre de contaminantes, dejaron a los fabricantes  con la unica alternativa  de usar, lo mejor que tenian a la mano, para continuar produciendo sus vehiculos.

La ventaja  es que, al producir masivamente,   los costos son menores  y, hoy por hoy , podemos disfrutar las ventajas  de  tener en nuestros vehiculos, un sistema  que durante años fue un privilegio para pocos.

Cuando se habla de combustion, se nos viene a la mente , el combustible, y aqui es donde iniciaremos  una comparacion entre un carburador;  y un sistema Fuel injection.

Se sabe, que la combustion, en un motor, es lo que determina  el tiempo de vida de este; asi  como la vida de todos los que habitamos este planeta, 

o sea  que si la combustion permite la expulsion de gases altamente contaminantes, nuestros dias estarian contados

Por esta razon, Tanto un carburador , como el sistema fuel injection;  funcionan sobre la base  de una mezcla precisa de aire - combustible  ( 14.7 partes de aire por 1 de combustible.); 

y  aqui es donde queda mal parado el carburador,  recuerden que el carburador permite el ajuste de la mezcla  aire combustible.  dentro de la tolerancia  12 a 1  rica;  o 16 a 1 pobre, si se ajusta muy  rica  puede dañar valvulas,  y pistones; y si se ajusta muy pobre ,el motor  pierde fuerza

Esto es una desventaja porque entre las frecuencias de afinamientos, o tune up; el motor  estaria  sufriendo daños, y/o  contaminando el medio ambiente. 

En cambio el sistema Fuel injection, en base a un monitoreo constante de sensores, colocados en diferentes partes del motor, ajusta la mezcla, obedeciendo  un programa  de su computadora de a bordo, de tal manera,  que la entrega de gasolina  siempre sera la correcta.